花莲、台中水湳与金门尚义机场原为军用设施，开放国内民航业营运后，因起降频率偏高，运输能量激增，导致主跑道铺面破损严重，需彻底改善铺面品质，并依据可行加铺之设计与方式，进行施工整建，以提升跑道服务水准，本公司蒙交通部民用航空局委讬办理本规划设计与施工监造工作。工作内容包括：

(1) 跑道铺面检测：平坦度调查、破坏调查、挠度量测与透地雷达量测等。

(2) 柔性铺面加铺作业：依跑道损坏情况，以AR-4000沥青混凝土为柔性加铺材质设计所需之铺面厚度，提高跑道使用年限。

(3) 增设沥青加劲格网层：加铺之铺面结构会因反射裂缝由下往上传递降低整建品质与功能，增设沥青加劲格网层于加铺首层后，可有效抑滞反射裂缝产生，提高铺面结构强度，增加跑道使用年限。

为维持三座机场白天航空交通顺畅与飞航安全，无法以封闭跑道之施工方式施工，须每晚机场关闭后至隔日早上机场开放时段施工铺筑，此亦为本工程针对跑道整建所具之特色与困难度。