民间参与台北捷运系统环状线先期规划环境影响评估
Environmental Impact Assessment for Taipei Area Rapid System Circle Line (Private-Participation, Early Stage Planning)

台北县政府为因应台北都会地区发展及高速铁路通车可能带来之转运需求，建置环状捷运线衔接其他11条捷运路线及高铁板桥车站，路线南起台北市文山区，西经台北县新店市、三重市及芦洲乡后，进入士林区，止于内湖区，全长约33.1公里(包括高架段17.7公里、地上段15.4公里)，共设29车站，南机厂为主机厂，占地10.5公顷，本机厂为次机厂，占地为7.5公顷。对本开发行为沿线各种相关计画及环境现况进行调查汇整分析，预测开发行为可能引起之环境影响，针对施工前、施工期间以及营运阶段分别提出减轻不利影响对策环境管理计画，期将本开发行为对环境之影响降至最低。